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发表于 2025-11-3 11:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
新国标限塑5.5%,小包车有新的解决方案,多个品牌发布新版电动车

“塑料壳一烧就是毒烟,谁还敢把车停楼道?


”——2025年9月新国标把塑料卡死在5.5%,雅迪、九号、爱玛连夜把金属玩出花,8月新车塑料占比最低4.8%,价格却直接抬到7999,旧车贩子笑疯:囤塑料壳的亏到哭。


镁合金、碳纤维、纳米铝全上马,车身轻了15%,钱包却重掏两千。
最骚的是九号把车架做成手机壳,APP里一滑就能调软硬,通勤秒变赛道,网友吐槽“骑个电驴还得刷固件”。
爱玛更离谱,侧板像乐高随便换,军方防火仓吹到2000℃,可外卖小哥只关心“换壳要不要备案”。
铅酸款3000块续航50km,锂电翻倍价才跑100km,一算每公里贵一倍,省下的塑料钱全让电池赚走。


过渡期到26年底,旧车还能晃两年,可消防检查已经开始盯塑料壳,楼道口贴封条比交警贴条还勤快。
钛合金、石墨烯已经在实验室排队,下一步车架当WiFi天线,广告词都想好了:“全城蹭网不耗流量”。
回收站老板挠头:镁合金到底按铝收还是按铁收?
网友神评:“别纠结,烧一次就知道,火苗是白色就是钱。



“一句话,塑料壳时代结束,金属壳涨价开始,早买早割肉,晚买怕没库。

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