春节高速免费压线通行潮：车主争分夺秒卡点下高速

樱语嫣

二零二六年二月二十四日零时起，二零二六年春节假期高速公路免费通行政策正式终止。在全国多地收费站，不少车辆集中选择在免费时段截止前的最后一刻驶离高速，试图最大限度节省通行费用，现场呈现既紧张又有序的景象。
位于武汉的龚家岭收费站素有“全国最大高速收费站”之称。二月二十三日当天车流量约八万辆，较二十二日（正月初六）峰值的九万七千辆有所回落。临近零点，多辆汽车加速通过免费专用车道，在栏杆落下前完成通行。其中一辆悬挂蒙A号牌的车辆于二十三日二十三时五十九分成功“压线”通过。
车主王先生介绍，节日期间他与友人自内蒙古出发，途经海南、广东后返程至武汉，全程自驾往返，两辆车合计节省通行费用逾一千元。
而来自黄梅的柳先生则因在服务区停留半小时，未能及时抵达收费站，最终于二十四日零时过后几分钟驶出高速，需缴纳通行费八十余元。他对此颇为豁达，笑言：“回家过年，图的就是团圆和开心。”
二十四日零时十一分左右，一辆自浙江萧山驶来的车辆通过该站，支付通行费四百多元。车主坦言途中未能合理预估时间，今后将更注重出发时机的安排。
现场工作人员提醒，不建议驾驶人刻意“卡点”下高速。稳妥的做法是提前规划行程，实时关注路况信息；若临近免费截止时间仍距离出口较远，可选择就近收费站先行驶出，再重新进入，以此避免额外支出。
与此同时，地处安徽省全椒县、毗邻江苏与安徽两省交界的吴庄收费站也迎来返程高峰。临近二十四日零时，多辆汽车在雨中快速通行，争分夺秒完成最后的免费通行。该站双向共设三十六条车道，为目前国内车道数量最多的高速公路收费站。