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外卖新国标:骑手连续接单超4小时,暂停派单20分钟

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发表于 2025-12-4 16:46:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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针对近年来外卖行业存在的“幽灵外卖”、非理性竞争以及外卖配送员权益保障不足等问题,近日,市场监管总局发布《外卖平台服务管理基本要求》推荐性国家标准。对外卖配送员的劳动报酬、工作时长、社会保障等核心权益作出系统性规范,旨在改善长期以来该群体面临的劳动强度大、收入不稳定、社会保障不足等问题。
明确收入保障,禁止变相压价
新标准要求,外卖平台及合作企业应根据区域、距离等因素合理设定每单基础配送收入,保持收入稳定并逐步提高。消费者与商户支付的配送费,在扣除必要运营成本后须全额支付给配送员,商户或消费者的打赏也应全额到账。平台不得通过促销活动、配送优惠等方式变相压低配送员劳动报酬。对于不完全符合劳动关系情形的骑手,其收入不得低于当地最低工资标准。
新标准强调,劳动报酬应按时足额发放,并在法定节假日、恶劣天气、夜间等情形下发放补贴或工作补助。外卖平台、用工合作企业原则上不应将扣款作为配送超时、消费者差评等情况下的处罚方式,而应采用替代性管理方式。对于配送员存在严重违反服务行为规范需要扣款的事项,应充分征求工会、配送员代表的意见并进行公示。
限制工作时长,强调算法合理
新国标对配送员工作时间作出明确限制:每天接单时长原则上不超过8小时,达到8小时后需经骑手确认方可继续接单;连续接单超4小时应发出疲劳提示,并暂停派单20分钟。平台不得以算法优化、冲单奖励等方式强制或变相强制骑手超时劳动。
同时,标准要求平台优化调度算法,考虑路况、天气、商户出餐时间等多重因素,避免因算法不合理导致配送时间挤压。商户出餐超时,系统应对订单进行补时,并允许骑手免费转单或无责取消。配送时长计算需符合安全时速,电动自行车平均时速不得超过15公里。
推动社会保障全覆盖
对于符合劳动关系的骑手,平台须依法缴纳社会保险。对不完全符合劳动关系情形的,已纳入职业伤害保障试点的平台应实现“每单必保、每人必保”,并鼓励骑手参加养老保险。平台还可通过购买商业保险等方式提供补充保障。
新国标强化算法公开与社会监督。外卖平台需向社会公开调度算法规则,并征求工会、骑手代表等意见进行持续优化。此外,平台宜对骑手逆行、闯红灯等行为进行实时监控与警示,引导安全配送。
这一国家标准的实施,标志着外卖骑手权益保障进入制度化、标准化新阶段,有助于推动平台企业落实主体责任,构建更公平、更可持续的外卖行业生态。
新京报记者 陈琳
编辑 白爽
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发表于 2025-12-4 16:58:23 | 显示全部楼层
扯淡,平台但凡有点良心就少抽一点。
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发表于 2025-12-4 17:09:53 | 显示全部楼层
电动自行车平均时速不得超过15公里。……
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发表于 2025-12-4 17:22:17 | 显示全部楼层
消费力低,外面单价低,只能挤压外卖员,不然没人点单,只剩空气
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发表于 2025-12-4 17:33:38 | 显示全部楼层
增加外卖员的休息等权益保障,为制订者点赞!
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发表于 2025-12-4 17:45:47 | 显示全部楼层
没有工会,一切措施都是扯淡
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